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海洋工業
海洋工業主要分為橡膠護舷(防舷材/FENDER）
和海洋軟管（Marine Hose）兩大塊。
橡膠護舷(防舷材/FENDER）
1.何為空氣式護舷
空氣式護舷是在船舶之間靠近時防止船體碰傷而使用的產品。用內部封閉空氣的橡膠制緩沖材質做成，漂浮在船和船、船和碼頭之間。
2.規格化的背景
為避免由于船體損傷而引起原油流出的重大事故發生，對護舷提出了高性能和高安全性的要求。然后，近年來由于各種各樣商家的產品面市，劣質品導致的事故也屢屢發生。因此，石油公司等用戶要求做出保證性能的方針指導。
3.YOKOHAMA(優科豪馬)的空氣式護舷
YOKOHAMA(優科豪馬)的空氣式護舷的特征是內心層使用輪胎胎體使用的纖維強化橡膠，破壞牢度加強，被公認為具有可使用20-30年的強耐久性。并且占據了世界市場80%以上的份額。
4.規格的制定
規格制定之際，ISO專門委員會（Technical Committee）評價了YOKOHAMA(優科豪馬)的實績，并把YOKOHAMA(優科豪馬)作為中心，從1998年起推進了空氣式護舷的規格方案的制作。草案被ISO成員國以100%的贊成票通過獲得批準。2002年末作為ISO17357被推廣發行。可以說YOKOHAMA(優科豪馬)的空氣式護舷，作為世界實際的標準被采用。
海洋軟管（Marine Hose）
為了原油運輸的合理化，現在油輪的規模有從30萬噸擴大到50萬噸不等的類型。 但是，停靠巨型油輪的港口，并沒有足夠的深度。所以出現了浮標在海上，裝載和卸載原油所使用的軟管就是海洋軟管。近年來，為了進一步提高安全性，我們公司也開始制造銷售能檢測漏油的機能性軟管。
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